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东风天龙压缩式垃圾车，后双桥压缩垃圾车，大型压缩垃圾车 整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 |
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| 产品名称： | 程力威牌CLW5251ZYSE5型压缩式垃圾车 | 外型尺寸(mm)： | 10400,10200,10000x2500x3250 |
| 底盘型号： | EQ1258VFJ2 | 货厢尺寸(mm)： | XX |
| 总 质 量 ：(kg) | 24900 | 接近/离去角 | 23/12,20/10 |
| 额定质量：(kg) | 9405 | 前悬/后悬(mm)： | 1250/3300,1250/31001450/3300,1450/3100 |
| 整备质量：(kg) | 15300 | 最高车速(km/h)： | 90,80 |
| 轴荷： | 7000/17900(二轴组) | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | EQ1258VFJ2 | 批次： | 292 |
| 轴 数： | 3 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 距(mm)： | 4350 1300,4750 1300,5350 1300,5850 1350 | 前 轮 距(mm)： | 1960,1980 |
| 额定载客(含驾驶员)： |
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后 轮 距(mm)： | 1860/1860 |
| 轮 胎 数： | 10 | 弹簧片数： | 9/10 |
| 轮胎规格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR | ||
| 整车说明： | 原装空调，电动玻璃， | ||
| 发动机参数 | |||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| YC6A240-50 ISB210 50 | 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 7520 5900 | 177 155 | ||
| 排放标准： | 国五 | 燃料种类： | 柴油 | ||
| 其它资料 |
| 专用功能说明： |
| 1、该车仅选用轴距(mm): 4350 1300。2、该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置,C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD时,该车前悬(mm)/整车长(mm)/后悬(mm)的对应关系为:1250/10200/3300,1450/10400/3300;当选择E时,该车前悬(mm)/整车长(mm)/后悬(mm)的对应关系为:1250/10000/3100,1450/10200/3100。3、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。4、ABS的型号及生产厂家: J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司。5、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。6、采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):YC6A240-50 (37.3),ISB210 50(37.3)。 |
| 多方位图展示： |
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| ※ 详细资料及图片请直接与我公司联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同内容为准。 |
压缩垃圾车功能介绍
1. 压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
2. 气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率。
3. 先进的电控系统。采用PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；
4. 液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
5. 压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。
凯马蓝牌压缩垃圾车4方
东风天龙16方压缩式垃圾车
江淮5方压缩式垃圾车
欧曼12方压缩式垃圾车