东风天龙后双桥压缩式垃圾车18方
服务承诺: 厂价批发 正品保证 放心购车 送货上门 用心售后
  • 东风天龙后双桥压缩式垃圾车18方
  • 东风天龙后双桥压缩式垃圾车18方
  • 东风天龙后双桥压缩式垃圾车18方

东风天龙后双桥压缩式垃圾车18方

  • 联系人: 严经理
  • 手机: 134-0962-0566
  • Q Q: QQ咨询最新的价格吧!
  • 微信: 134-0962-0566
  • 地址: 湖北省随州市星光一路和新316国道交汇处
  • 超长质保
  • 专业团队
  • 全程监督
  • 合作共赢

东风天龙后双桥压缩式垃圾车18方规格型号/配置/参数

底盘型号:DFL1250A13     发动机型号:ISD245 50(康机245马力)     发动机功率:180KW

外形尺寸:10500*2500*3250mm     填充器容积:3 m3     填充器装载桶数:6桶(240L垃圾桶)

垃圾箱容积:18 m3    最大装载桶数:240桶(240L垃圾桶)

上装标配:优质高强度Q345锰钢制作箱体。双向压缩结构,带尾部侧部带双污水箱,海普瑞斯油缸,日本华尔卡密封圈,扬州中梅多路阀,合肥皖液压泵,西门子PLC手电一体操作模式,带驾驶室操作,标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。

可选装配置:

1.可选装尾部手、电密封盖

2.可选装大落地斗

3.可选装压缩带摆臂,双连泵配置。

 

产品商标

程力威牌

公告批次

314

 

 

产品名称

程力威牌CLW5251ZYSD5型压缩式垃圾车

 

 

总质量(kg)

25000

罐体容积(m3)

 

 

 

额定质量(kg)

8505

外形尺寸(mm)

10500,10480,10300,10280X2500X3250

 

 

整备质量(kg)

16300

货厢尺寸(mm)

XX

 

 

额定载客()

 

准拖挂车总质量(kg)

 

 

 

驾驶室准乘人数()

3

鞍座最大载质量(kg)

 

 

 

接近角/离去角(°)

18/12

前悬/后悬(mm)

1480/3300,1480/3100,1500/3300,1500/3100

 

 

轴荷(kg)

7000/18000(二轴组)

最高车速(km/h)

90

 

 

备注:

1、该车选用轴距(mm): 4350+13502、该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置,C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD,该车前悬(mm)/整车长(mm)/后悬(mm)的对应关系为:,1480/10480/3300,1500/10500/3300;当选择E,该车前悬(mm)/整车长(mm)/后悬(mm)的对应关系为:1480/10280/3100,1500/10300/31003、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。4ABS生产厂家: 东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000.5、仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):ISD245 50/35.4, ISD270 50/35.96、专用装置:箱体,主要用于城镇环卫生活垃圾的收集与转运。

 

 

【底盘技术参数】

 

 

底盘型号

DFL1250A13

底盘名称

载货汽车底盘

 

 

商标名称

 东风牌

生产企业

 东风商用车有限公司

 

 

轴数

3

轮胎数

 10

 

 

轴距(mm)

 4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350

 

 

轮胎规格

 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12.00R20 16PR

 

 

钢板弹簧片数

 8/9,8/10,9/10

前轮距(mm)

 2040,1965

 

 

燃料种类

 柴油

后轮距(mm)

 1860/1860,1880/1880

 

 

排放依据标准

 GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅴ

 

 

发动机型号

发动机生产企业

发动机排量

发动机功率

 

 ISD245 50

 东风康明斯发动机有限公司

 6700

 180(kw)/244.8(ps)

 ISD270 50

 东风康明斯发动机有限公司

 6700

 198(kw)/269.28(ps)



压缩垃圾车功能介绍
1. 压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。


2. 气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组作业,提高了使用可靠性和效率。


3. 先进的电控系统。采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;


4. 液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。


5. 压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。




  • 售后服务
    售后服务
  • 场景实拍
    场景实拍
  • Copyright ©www.hblhqcw.com 鄂ICP备19007008号-4 购车咨询服务电话:134-0962-0566 / 严经理
  • 网站地图